Podpisanie umowy oznacza, że PKS Turek zmienił właściciela. Miejsce Skarbu Państwa zajął samorząd miasta Turku. Przedsiębiorstwo będzie więc kolejną miejską spółką, podobnie jak np. PGKiM. To wielki dzień dla naszego miasta i ważny dla pracowników PKS-u. Miasto zyskuje znaczącego w regionie przewoźnika, a Przedsiębiorstwo otrzymuje solidnego właściciela, na którym może polegać – tak tuż po podpisaniu umowy mówił Burmistrz Zdzisław Czapla.

Zmian w żaden sposób nie odczują podróżni korzystający z usług PKS-u. Przynajmniej na razie, bowiem długotrwałym efektem przejęcia spółki przez miasto ma być jej rozwój i poprawa jakości usług PKS-u. Być może linie autobusowe pojawią się także w Turku. Na konkrety Burmistrz ma pół roku – w tym czasie ma przedstawić Ministerstwu plan rozwoju spółki na 5 lat.

Spokojniejsi mogą być za to pracownicy turkowskiego przewoźnika, którym bardzo zależało na przejęciu ich firmy przez samorząd miejski. Zdaniem związkowców z PKS-u komunalizacja Przedsiębiorstwa to najbezpieczniejsze dla załogi wyjście, bo samorząd miasta gwarantuje troskę o los zakładu. W innym scenariuszu wydarzeń PKS mógł trafić w prywatne ręce, niekoniecznie zainteresowane dobrem firmy.

Zadowolony z przebiegu komunalizacji jest także Skarb Państwa. Jest to kolejny, udany krok w kierunku realizacji programu przekształceń własnościowych w branży transportowej – tak podpisanie umowy skomentował Mikołaj Budzanowski, Podsekretarz Stanu w MSP, nadzorujący spółki sektora transportu samochodowego. Dzięki działaniom MSP Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Turku jako główny lokalny przewoźnik, zatrudniający ponad 200 osób będzie w stanie rozwijać swoją działalność i dalej służyć społeczności lokalnej – głosi z kolei komunikat na stronach internetowych MSP.

Od początku roku MSP skomunalizowało już 16 spółek transportowych, a 6 sprywatyzowano.

Ł. Maciejewski