Starostwo czeka na decyzję Ministerstwa. Liczba połączeń autobusowych w powiecie tureckim wciąż zbyt niska

Jak informuje Starostwo Powiatowe w Turku transport publiczny pozostaje jednym z kluczowych zadań Powiatu Tureckiego, szczególnie na obszarach wiejskich. W ostatnich latach realizacja połączeń autobusowych była możliwa dzięki wsparciu z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych, który pozwala utrzymać linie o charakterze deficytowym.
Dofinansowanie linii autobusowych w 2025 roku
W 2025 roku Powiat Turecki, jako organizator transportu publicznego, otrzymał dofinansowanie na funkcjonowanie 5 linii autobusowych. Połączenia te obejmują m.in. relacje Celestyny – Kępina przez Malanów, Turek i Tuliszków, trasę Turek – Kępina przez Słodków oraz linie łączące Turek z gminami Przykona, Dobra, Kawęczyn, Brudzew i Janów. Są to kursy obsługujące głównie obszary wiejskie i mniejsze miejscowości, gdzie liczba pasażerów nie zapewnia rentowności przewozów.
Całkowita wartość zadania w 2025 roku wyniosła 352.443,50 zł, z czego 285.765,00 zł stanowiło dofinansowanie z FRPA, a 66.678,50 zł było wkładem własnym powiatu. Fundusz dopłaca 3 zł do każdego wozokilometra, co pozwala utrzymać regularność kursów mimo niskiej frekwencji.
Wniosek na 2026 rok i brak środków w limicie wojewódzkim
W grudniu 2025 roku Starostwo Powiatowe w Turku złożyło wniosek o kontynuację tych samych połączeń w 2026 roku. Planowana wartość zadania została określona na 381.155,50 zł, w tym 309.045,00 zł dofinansowania oraz 72.110,50 zł wkładu własnego powiatu.
Z dostępnych informacji wynika jednak, że wniosek nie znalazł się na liście organizatorów zakwalifikowanych do podpisania umowy, co wynika z wyczerpania limitu środków finansowych przeznaczonych dla województwa wielkopolskiego na 2026 rok.
Oczekiwanie na decyzję Ministerstwa Infrastruktury
W związku z sytuacją Wojewoda Wielkopolski wystąpił do Ministra Infrastruktury o zwiększenie planu finansowego FRPA na 2026 rok. Powiat Turecki oczekuje na decyzję umożliwiającą pozyskanie dodatkowych środków i zawarcie umowy w styczniu lub lutym 2026 roku, analogicznie do procedury zastosowanej rok wcześniej.
Do czasu rozstrzygnięcia sprawy wszystkie 5 linii autobusowych są nadal obsługiwane, a przewozy realizuje PKS Konin, przewoźnik od lat funkcjonujący na terenie powiatu tureckiego i sąsiednich samorządów.
Czy Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych w 2026 roku ponownie zapewni stabilność komunikacyjną mieszkańcom mniejszych miejscowości powiatu tureckiego?
źródło: Starostwo Powiatowe w Turku








