Blisko 3 miesiące wcześniej tj. 27 kwietnia Urząd Marszałkowski w Poznaniu ogłosił przetarg na wykonanie wstępnego studium planistyczno-prognostycznego dla projektu budowy nowej linii kolejowej Turek – Konin. Termin nadsyłania ofert ustalono na 1 czerwca br. Swoje oferty przedstawiło sześć firm z kosztami realizacji dokumentacji od 682.650 zł do ponad 1.700.000.

Jak informuje Urząd Marszałkowski w dniu 21 lipca przetarg został rozstrzygnięty. Najkorzystniejszą ofertę złożyła poznańska spółka BBF sp. z o.o. Była to najtańsza oferta ale jak wskazuje UM dodatkowe doświadczenie w dziedzinie analiz ruchu pasażerskiego oraz ruchowo-eksploatacyjnych firmy BBF przesądziło o wyborze. Kryterium ceny w przetargu ważyło 60%. Po 20% punktów można było otrzymać za dodatkowe doświadczenie eksperta.

BBF Sp. z o.o. jest firmą inżynieryjno - doradczą, założoną w 1989 roku, oferującą kompleksowe usługi związane z przygotowaniem i realizacją projektów inwestycyjnych: od doradztwa, studiów, ekspertyz, analiz kosztów i korzyści (studia wykonalności, przygotowywanie dokumentacji przetargowej i specyfikacji technicznych), nadzorów inwestorskich, poprzez projektowanie, po nadzór prac i zarządzanie realizacją projektu w takich dziedzinach jak: gospodarka wodno-ściekowa i ochrona środowiska, kolej, drogownictwo, energetyka.

Poniżej lista wszystkich podmiotów które złożyły oferty w przetargu wraz z proponowaną ceną za usługę.
Biuro Projektów Metroprojekt Sp. z o. o. (Warszawa) – cena oferty 845.010 zł;
Infra – Centrum Doradztwa Sp. z o.o. (Warszawa) – cena oferty 1.014.750 zł;
Databout Sp. z o.o. (Warszawa) – cena oferty 1.156.200 zł;
BBF Sp. z o.o. (Poznań) – cena oferty 682.650 zł;
Biuro Projektów Komunikacyjnych Sp. z o.o. (Poznań) – cena oferty 1.702.704 zł;
TPF Sp. z o.o. (Warszawa) – cena oferty 1.426.800 zł