W tejże sprawie do naszej redakcji napisał pan Dariusz. Nasz Czytelnik postanowił poświęcić swój czas i przekonać się na własne oczy, jak wygląda zachowanie kierowców, napotykających na swojej drodze wysepkę. „Wczoraj poświęciłem godzinę i od 15:00 do 16:00 lewą strona przejechały 24 tiry i 7 samochodów osobowych. Napomnę, iż wyspa ta jest umieszczona pod wzniesieniem i jadący często od Turku muszą gwałtownie hamować.” – czytamy w liście, który wraz z materiałami wideo i zdjęciami trafił na naszą skrzynkę pocztową. 

Obserwacja zachowań kierowców to tylko jedna z form sprzeciwu osób zbulwersowanych pojawieniem się wysepek. „Piszemy jako mieszkańcy Malanowa do Nadzoru dyrekcji dróg w Poznaniu o doświetlenie tej drogi, gdyż wyspa ta stoi w ciemnościach, w momencie wypadku strzałka nakazu również nie migała i nie miga do dziś co pokazuje filmik”. Ukazana wysepka – jak wskazuje nasz Czytelnik – jest dokładnie tą, przy której wydarzył się wtorkowy wypadek.

„Strzałka nie miga 2 dni po wypadku, a nocą wyspa jest w ciemności.” – alarmuje pan Dariusz, mówiąc wprost o tym, że wysepka ta jest śmiercionośną pułapką, „a Poznań nie chce się do tego przyznać”.

Czy wysepki na drodze wojewódzkiej nr 470 to zagrażające życiu ludzi utrudnienia, a może tylko środki spowolnienia ruchu, z którymi nie radzą sobie kierowcy? Zachęcamy Państwa do dzielenia się swymi opiniami na ten temat.

AW